|
|
Наше оборудование, фиры производителя. "CORGHI"
| R-13-14 | | | Радиальное смещение | 600-800 | | | | Ремонт стальных дисков (импортные) | 500-600 руб. | | Стальные диски (устранение осевого смещения) | цена договорная |
| R-15-16 | | | Радиальное смещение | 1000-1400 руб. | | | | Ремонт стальных дисков (импортные) | 700-800 руб. | | Стальные диски (устранение осевого смещения) | цена договорная |
| R-17-18 | | | Радиальное смещение | 1500-2000руб. | | |
| R-19-20 | | | Радиальное смещение | 2500-4000 руб. | | |
| R-21-22 | | | Радиальное смещение | 3500-5000руб. | | | | Аргонно- дуговая сварка | | | Шов прямой за 1 см. | 150 руб. | | Наплавка за 1 см. | 200 руб. | | Мотоциклетные диски | | | Радиальное смещение | от 2000руб. | | |
Прейскурант цен на порошковую покраску литых дисков. | | R-13-14 | | Дробеструйка | 1 диск (Без покраски) | 600-650руб. | | Дробеструйка | 1 ед. (Другие детали) | Цена договорная | | Порошковая покраска | 1 диск (Лицевая часть) | 900-1000 руб. | | Порошковая покраска | 1 диск (Диск целиком) | 1200-1400руб. | | Покраска внутренней части диска | (жидкие лкм) | 100 руб. | | Наценка 50% | (кол-во спиц на диске 10 и более) | | | Наценка 50% | на покраску дисков в два цвета | | | Наценка 100% | за срочность покраски | | | Покраска защитных колпаков | | Цена договорная | | Устранение очагов коррозии | | Цена договорная | | R-15-16 | | Дробеструйка дисков | 1 диск (Без покраски) | 900-1000 руб. | | Дробеструйка | 1 ед. (Другие детали) | Цена договорная | | Порошковая покраска | 1 диск (Лицевая часть) | 1500-1750 руб. | | Порошковая покраска | 1 диск (Диск целиком) | 1900-2200 руб. | | Покраска внутренней части диска | (жидкие лкм) | 200 руб. | | Наценка 50% | (кол-во спиц на диске 10 и более) | | | Наценка 50% | на покраску дисков в два цвета | | | Наценка 100% | за срочность покраски | | | Покраска защитных колпаков | | Цена договорная | | Устранение очагов коррозии | | Цена договорная | | R-17-18 | | Дробеструйка дисков | 1 диск(Без покраски) | 1300-1400 руб. | | Дробеструйка | 1 ед. (Другие детали) | Цена договорная | | Порошковая покраска | 1 диск (Лицевая часть) | 2150-2400 руб. | | Порошковая покраска | 1 диск (Диск целиком) | 2700-3200руб. | | Покраска внутренней части диска | (жидкие лкм) | 300 руб. | | Наценка 50% | (кол-во спиц на диске 10 и более) | | | Наценка 50% | на покраску дисков в два цвета | | | Наценка 100% | за срочность покраски | | | Покраска защитных колпаков | | Цена договорная | | Устранение очагов коррозии | | Цена договорная | | R-19-20 | | Дробеструйка дисков | 1 диск(Без покраски) | 1500-2000 руб. | | Дробеструйка | 1 ед.(Другие детали) | Цена договорная | | Порошковая покраска | 1 диск(Лицевая часть) | 2700-3700 руб. | | Порошковая покраска | 1 диск(Диск целиком) | 3600-5000 руб. | | Покраска внутренней части диска | (жидкие лкм) | 400 руб. | | Наценка 50% | (кол-во спиц на диске 10 и более) | | | Наценка 50% | на покраску дисков в два цвета | | | Наценка 100% | за срочность покраски | | | Покраска защитных колпаков | | Цена договорная | | Устранение очагов коррозии | | Цена договорная | | R-21-22 | | Дробеструйка | 1 диск(Без покраски) | 2300-2500руб. | | Дробеструйка | 1 ед.(Другие детали) | Цена договорная | | Порошковая покраска | 1 диск (Лицевая часть) | 4200-4800 руб. | | Порошковая покраска | 1 диск (Диск целиком) | 5600-6200 руб. | | Покраска внутренней части диска | (жидкие лкм) | 500 руб. | | Наценка 50% | (кол-во спиц на диске 10 и более) | | | Наценка 50% | на покраску дисков в два цвета | | | Наценка 100% | за срочность покраски | | | Покраска защитных колпаков | | Цена договорная | | Устранение очагов коррозии | | Цена договорная | | Мотоциклетные диски | | Дробеструйка дисков | 1 диск (Без покраски) | 1300 руб. | | Порошковая покраска | 1 диск (Диск целиком) | 2700 руб. | | Наценка 50% | (кол-во спиц на диске 10 и более) | | | Наценка 50% | на покраску дисков в два цвета | | | Наценка 100% | за срочность покраски | | | Устранение очагов коррозии | | Цена договорная |
Цены на полировку бортов легкосплавных дисков | | R - 16 | | Полировка стандартных бортов | 1500 руб. | | Полировка широких бортов | 1800 руб. | | Полировка дизайна диска | Один час / 1000руб. | | (Ручная работа) | | | R - 17 | | Полировка стандартных бортов | 1800 руб. | | Полировка широких бортов | 2300 руб. | | Полировка дизайна диска | Один час / 1000руб. | | (Ручная работа) | | | R - 18 | | Полировка стандартных бортов | 2000 руб. | | Полировка широких бортов | 2500 руб. | | Полировка дизайна диска | Один час / 1000руб. | | (Ручная работа) | | | R - 19 | | Полировка стандартных бортов | 2000 руб. | | Полировка широких бортов | 2500 руб. | | Полировка дизайна диска | Один час / 1000руб. | | (Ручная работа) | | | R - 20 - 22 | | Полировка стандартных бортов | 3000 руб. | | Полировка широких бортов | 3500 руб. | | Полировка дизайна диска | Один час / 1000руб. | | (Ручная работа) | | | Мотоциклетные диски | | Полировка стандартных бортов | 2000 руб. | | Полировка широких бортов | 2500 руб. | | Полировка дизайна диска | Один час / 1000руб. | | (Ручная работа) |
|
| Как определить степень износа шин?
| | | Изношены ли мои шины?
На шинах Michelin значок Бибендума, расположенный в плечевой зоне, показывает положение индикатора износа.
|  | | 
| Эти индикаторы представляют собой небольшие перемычки, находящиеся в канавках протектора.
По Правилам Дорожного Движения, действующим в РФ, минимально допустимая остаточная глубина протектора равна 1,6 мм. Если протектор изнашивается до уровня индикатора износа, шины подлежат замене, поскольку при этом не обеспечивается Ваша безопасность и при этом Вы нарушаете закон. | | Даже если остаточная глубина протектора больше, чем допустимая, поведение водителя, скорость и стиль вождения должны соответствовать дорожным условиям: плохая видимость, мокрая дорога и т.д.. В некоторых случаях, когда Вы считаете, что технические характеристики шины перестали соответствовать Вашему стилю вождения, Вам придется поменять шины гораздо раньше достижения разрешенных законом значений остаточной глубины протектора. | | | Для зимних шин Michelin положение дополнительного индикатора износа для зимних условий вождения указывает значок снежинки, расположенный в плечевой зоне протектора. Его высота равна 4 мм. Для обеспечения оптимального сцепления на заснеженном покрытии, тяговых свойств и уверенного торможения, рекомендуется менять шины, когда остаточная глубина протектора достигнет этой величины. | 
|
| Но износ шин не является единственным поводом для их замены. Шины необходимо менять в случае: - если после прокола, по мнению специалиста шинного центра, ремонт шины невозможен
- если шины не соответствуют рекомендациям автопроизводителя Вашего автомобиля. Это необходимо проверить при покупке подержанного автомобиля
- если на шине есть участок локального, неравномерного износа, нехарактерного для обычного использования
- если есть признаки старения
- если есть порезы или деформации, которые могут повлиять на безопасность вождения.
Обращайтесь к специалистам шинных центров!
| |
|
Новости
